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南京江寧有那些好的高鐵學(xué)校

日期:2019/5/29 10:55:44 來源:本站原創(chuàng) 訪問量:

  南京江寧有那些好的高鐵學(xué)校只有兩家開設(shè)了焊接技術(shù)專業(yè),而且都是定向招生。”昨天,南京市勞動和社會保障局有關(guān)人士告訴記者,雖然市場上對電焊工人需求量很大,但是技工學(xué)校因為成本過高,都不愿開設(shè)這個專業(yè)。南京江寧高鐵學(xué)校率先被有關(guān)部門批準(zhǔn)為機(jī)電類高技能人才培訓(xùn)基地,中國南車集團(tuán)公司職工教育培訓(xùn)中心,國際標(biāo)準(zhǔn)焊接(ISO9006)培訓(xùn)及南京市高技能人才培訓(xùn)基地。學(xué)校設(shè)有鐵路特有工種職業(yè)技能鑒定站!敖衲昙夹U猩袊宪嚰瘓F(tuán)職業(yè)技能考核站和通用工種職業(yè)技能鑒定所。成本高,技工學(xué)校不愿開設(shè)焊接課。目前高速列車的運行時速,法國,日本,德國,西班牙和意大利分別達(dá)到了320km,300km,280km,270km和250km,如果作進(jìn)一步改善,運行時速可達(dá)到350~400km。

  高鐵乘務(wù)員的月綜合工資一般在3500?5000元左右,其中包括基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎金+補(bǔ)助等,法定節(jié)日加班時,按勞動法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利,住宿有公寓,每年有5天帶薪休假

  南京高鐵學(xué)校地處“六朝古都”?歷史文化名城南京,位于級新區(qū)?南京江北新區(qū)核心區(qū),是一所擁有 60 余年辦史的老牌行業(yè)特色技工學(xué)校, 是江蘇省內(nèi)的鐵道車輛、城軌地鐵車輛高技能人才培訓(xùn)基地。學(xué)校隸屬于原,由南京浦鎮(zhèn)車輛廠代管,主要為鐵路行業(yè)、企業(yè)服務(wù),經(jīng)費撥款等都來自原,是一所地道的部辦廠監(jiān)管技校。2007 年,轉(zhuǎn)制為企業(yè)與地方共建,業(yè)務(wù)主管部門為南京市人力資源和社會保障局。

  學(xué)校始終堅持以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以質(zhì)量為核心的辦學(xué)指導(dǎo)思想,發(fā)揮行業(yè)辦學(xué)特點和校企合作優(yōu)勢,為行業(yè)、企業(yè)和地方培養(yǎng)了大批的優(yōu)秀技術(shù)工人和“工組長型”的生產(chǎn)一線骨干,為軌道交通事業(yè)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè) 發(fā)揮了積極作用,并形成了鮮明的辦學(xué)特色和辦學(xué)風(fēng)格。

  因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡,因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。據(jù)統(tǒng)計2011年全國高校畢業(yè)的660余萬人中就有100多萬未能就業(yè),當(dāng)初的理想在現(xiàn)實面前顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革,鐵路事業(yè)的發(fā)展,在鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口急需彌補(bǔ),鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應(yīng)求的局面,根據(jù)十二五統(tǒng)一規(guī)劃,中國在五年內(nèi)將修建4萬公里城際高鐵。動車組屬新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目批復(fù)二十八個城市修建地鐵規(guī)劃。黑山南京有那些好的高鐵學(xué)校

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,也越來越重視我國的高鐵設(shè)施建設(shè),現(xiàn)在我國的高鐵里程數(shù)現(xiàn)在躍居全球第一,在這樣快速的發(fā)展情況下,專業(yè)的高鐵人才一直是供不應(yīng)求。各大城市間都在修高鐵,到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上,連接所有省會及中小城市,覆蓋全國90%以上人口。重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,在國民經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有重要作用。經(jīng)過近幾年的建設(shè)和發(fā)展,我國鐵路運輸能力得到進(jìn)一步擴(kuò)充,技術(shù)裝備現(xiàn)代化水平有了顯著提高。目前,我國鐵路的旅客周轉(zhuǎn)量。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈貨物發(fā)送量,貨運密度和換算周轉(zhuǎn)量均為第一。鐵路發(fā)展如此之快,鐵路行業(yè)人才緊缺,將會讓鐵路員工更加搶手,就業(yè)非?捎^。

  南京高鐵學(xué)校就業(yè)高效、穩(wěn)定,07年被評為“全國中等職業(yè)院校就業(yè)質(zhì)量100強(qiáng)”,在當(dāng)前金融危機(jī)下,鐵路企業(yè)飛速發(fā)展,鐵路技工專業(yè)人才非常緊俏,學(xué)校畢業(yè)生供不應(yīng)求。

  南京高鐵學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)以后剛進(jìn)入到高鐵服務(wù)崗位可能沒有非常高的薪資水平,但是只要你在高鐵乘務(wù)領(lǐng)域工作達(dá)到了一定的年限。從發(fā)展前景和薪資待遇上看那么無論是從薪資上還是晉升的待遇上都會是一個新的階段。南京鐵道車輛技師學(xué)院高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)以后剛進(jìn)入到高鐵服務(wù)崗位可能沒有非常高的薪資水平,但是只要你在高鐵乘務(wù)領(lǐng)域工作達(dá)到了一定的年限。從發(fā)展前景和薪資待遇上看那么無論是從薪資上還是晉升的待遇上都會是一個新的階段。

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